谭文石和李文良已经跪了。
但是这件事，他俩直接拍板是不行的。
必要的流程得走，这是大事。
所以绕了一圈儿，秦平写的施工方案书，由杨希放到了魏老的案桌上。
“秦平什么时候改行了？”
只看到封面上的几个字，没有署名，魏老就认出了字体的主人。
秦平的字很有名，曾经魏老都向他求过字。
“秦院士南下逛了一圈，把粤香澳大桥事故原因找出来了，还做了设计图和这份施工方案，按此方案三个月内能够通车。”
杨希尽量淡定地把事情复述一遍。
一边说，一遍悄然打量魏老的表情。
结果让他有点失望，魏老神色如常，看不出任何情绪起伏。
“还是经过大风大浪的魏老淡定呀，哪像我，看到这摞方案书，当场给跪了。”
“马上去草拟文件，宣布秦院士为粤香澳大桥总设计师，半个小时后开会。”魏老头也不抬地说道。
“半、半小时？会不会太短了？”
杨希有点崩溃，半小时草拟一份任命文件，也太仓促了。
“那给你二十分钟？”
“现在就去，半小时内一定做好！”
杨希风一样跑出办公室，亲自去拟定任命文件。
同时让人通知相关部门和谭文石、李文良等人开会。
会议内容很简单，首先是任命秦平为总设计师，其次是对外宣布三个月粤香澳大桥通车的事。
对此，所有人都没有异议。
因为他们知道，这将是龙国又一个奇迹。
也是展现龙国实力的机会。
更何况动工之后，想瞒也瞒不住，很多人在关注着工程进度。
也相当于一个交代，对于坍塌事故向公众的交代。
当天晚上，官媒燕京日报就出了新闻。
标题是【世界最长跨海大桥，将在三个月内完成通车，你信吗？】
新闻一出来，毫无意外地吸引了巨大的关注。
在此之前，就已经曝出了粤香澳大桥是世界最长跨海大桥，这已经是人们熟知的事情。
看到这个标题，自然而然地想到了粤香澳大桥。
好奇心驱使之下，大部分人都会点进来看。
然后下面的评论，满满的吐槽。
“别闹了好吧，那是修桥，不是玩泥巴，三个月修一座长达约60千米，还是跨海的大桥，官方没睡醒吧。”
“能不能认真点啊，出了事，就用这样的新闻转移视线，这好吗？”
“他要能三个月能完成通车，我粪池潜泳！”
“散了吧，今天愚人节，逗你们玩儿呢。”
“别说三个月，给你三十年，都修不好，对，我说的！”
“连官媒也开始有这种不切实际的想法了吗？”
“不久前官媒给秦院士发声，我以为官媒改变了，现在看来改变个狗屎！吹牛第一名。”
“老老实实修桥铺路不好吗？非要搞噱头博人眼球，官媒为了流量也自甘堕落了？”
……
与预料中的一样，评论都是质疑声。
娱乐媒体发这些，下面的评论大概就是：“路过”、“呵呵”、“傻逼”、“举报垃圾小编”……
官媒就不一样，拥有公信力。