为了保险起见，刘明又溜达到了离这个厕所很远的另一个厕所，把之前干的活重新做了一遍，才忐忑地离开了厕所。然后走到自己的登机口，带上墨镜、耳机，盯着厕所方向的动静。
过了一个来小时，刘明等的都有些不耐烦，而gy2945次航班已开始通知登机，焦急的他决定不等了，这玩意闹心的，大不了自己直接找机场保卫处，说完情况，手抱脑袋，乖乖地蹲在警卫室，那样就算没查出什么，自己也不至于算是编造虚假恐怖信息，顶多是个扰乱社会治安，拘留而已。
但他刚站起身子，就看见第一个当初去的那个厕所，保洁师傅慌张张地跑出来，手里拿着一张纸，有些慌不择路地在航站楼里乱冲，碰到一名执勤的民警，才把手中的纸递给了对方，而对方也马上变得很紧张，拿起对讲机汇报着什么。
刘明的心放下来了，看来自己写的东西，被人发现了，机场对于这种情况最为敏感，一定给所有的工作人员都做过安全培训，这种消息一定不会被人掩盖，会一路向上，传递到机场高层。他马上又走到放消息的第二个厕所，放下马桶盖，把那张写着同样消息的纸拿回来，撕吧撕吧放进马桶冲走，然后兴高采烈地准备登机。
坐在自己乘坐的那架飞机里，刘明看着窗外离自己不算远的gy2945次航班，已经登机的旅客，被空中小姐组织着正慢慢下机，嘴里还不停地嘟囔着什么。切，抱怨啥呀，哥们可是救了你们一命，刘明志满意得地看着那些旅客，那架飞机已经被机场地勤人员围的严严实实，正准备着各种工具，等待旅客离开，就要对飞机进行检查。
负责飞机检查的是机务工程部的张泽克，这次航班被紧急叫停，他被叫过来，对这架波音757-200重新检测一遍。不过，他得到的命令很奇怪，就是重点检查飞机的自动油门系统。这让他有些奇怪，要是觉得飞机有问题，哪也不可能给出这么明确的指令呀。
按照上面的要求，张泽克首先检查了自动油门系统，一检查不要紧，看着检查结果，他脑门子上的冷汗就开始流下来了，这个油门系统明明检查过的呀，怎么现在居然有这么大的安全隐患，飞机飞上天，有很大几率让引擎出现控制故障，从而造成不同引擎之间明显的动力差异，使控制飞机变得困难，机长想要保持安全飞行的可能性机会为零，而造成的结果，就是这架能够载客200来人的飞机，会从空中直接掉下来。
张泽克的检查结果，第一时间也到了机场高层，那些人也倒吸了一口凉气，幸亏打扫卫生的周大力勤勉，打扫厕所比较认真，总会把马桶盖放下，再进行全面清扫，要不，那张纸还真不一定能被发现，而认真的周大力，把发现的消息，传递上来时，离gy2945次航班起飞不到40分钟了，要是飞机飞上天，再发现，不出事还好说，只要出事，估计在座的诸位，哪一个都得被一撸到底。
问题发现了，隐患解决了，机场的高层们开始犯起嘀咕，这个消息是谁传出来的？他是怎么知道飞机有问题呢？难道是机场里的地勤人员？只有他们才最了解飞机的情况呀？难道有人还要遮掩这样的问题吗？他们不是没有调出监控，准备详细查查，但是摄像头里，厕所内部的情况根本无法了解，而且照周大力的说法，那个隔间上次放在马桶盖，进行清扫，至少得4个小时以上了，这段时间，进入那个厕所的人，没有一千，也有八百，根本无法确认。
出了事，什么样的事都是大事，但是要没出事，及时发现并处理，那么什么样的事也都可能变成小事，这种隐患事故，自然需要上报民航总局，不过，经过机场的春秋笔法，这就变成了机场地勤及时发现了问题隐患，并第一时间进行了维修，坏事变好事。至于有人来调查，保洁的周大力难道不是地勤人员吗？关于是谁传出的这个消息，就不是那种重要了，机场方面会去查，但查的结果和所需要的时间，那就不言而喻了。
撇开机场接下来的善后工作，刘明现在正在万米的高空中，带着眼罩舒舒服服地睡着觉，他可不管机场的反应，自己只是做了一件应该做的事而已，而这也是他能睡得如此香甜的原因。经过两个多小时的补觉，飞机平稳地停在了香江机场，刘明的目的地到了。