而且眼尖的华恺在车库门口看到了一道不太显眼的刹车痕迹，从轮胎的宽度和轮距上可以轻易看出根本就不可能是巡逻车会留下的痕迹。
冲着身边的队员示意了一下后，华恺独自脱离了搜索的人群，一个人鬼鬼祟祟的溜进了车库中，刚刚迈进车库的大门他就看见了一台拉着一个小型集装箱的重型卡车。
仔细检查了一下卡车，华恺确认这就是自己要找的那台疑似装载着危险品的卡车，因为除了被锁住的集装箱以外，卡车的电路和钥匙孔都遭到了人为的破坏，显然是不想这台卡车在短时间内可以离开车库。
从角落的工具台上找了一根细铁丝，华恺没用一分钟就打开了集装箱上的挂锁，仔细的检查了一遍门框，确认没有引爆装置才慢慢的打开了一条缝隙。
掏出手电筒华恺冲着集装箱里照了一下，在没有发现有起爆装置后才打开了集装箱的大门，入目所及的是堆了大半个集装箱的绿色长条箱。
虽然华恺还没有进入集装箱，虽然他看不见绿色长条箱里的东西，可长条箱上面的白色“TNT”字母已经说明了自己的身份。
“我是华恺，机动组在生活区的队员立即疏散保安处周围一公里内的所有人，我在保安处的车库里发现了大量炸药……”
华恺一边通知自己的队友疏散保安处周围的平民，一边爬进了集装箱里，先是观察了一下集装箱里密密麻麻的各种导线后才看向了最外侧的定时起爆装置。
时间还有一个小时，看起来华恺还有足够的时间去排除炸弹，可实际上华恺却觉得时间根本不够，也不知是哪个混蛋设计的这个起爆装置，不但用数百根引线单独起爆每一箱TNT炸药，还为每一条线路都配备了回路装置，除非同一时间剪断所有引线，否则未被剪断的引线就会马上起爆自己所连接的雷管，从而引爆所有炸药。
想要解决的办法就是从最后一根回路开始剪断，等剪断了所有回路之后在正序剪断所有起爆线，可设计这个起爆装置的混蛋竟然只使用了一种颜色的导线，想要从好几百根导线中一根根的区分出没跟导线的作用不是不可以，但是这样做需要大量的时间，至少一个小时是绝对不够的。
华恺不知道重卡的发动机和电路能不能在一个小时之内修好,所以他不能把希望寄托于将炸药移动到安全区域去引爆，而想要通过导线排除炸弹显然也不现实，唯一的办法就只要破坏起爆器的计时系统。
不过这个方法不到最后关头是任何拆弹专家都不会选择的，因为剪断引信往往只是几选一的选择题，最大的失败几率也不会超过50%。
但是破坏计时系统就不一样了，往往成功的几率只要20%左右，因为定时器同样有数十种防拆除的手段，并且和剪断导线不一样的是，你根本就无法判断设计者到底使用了多少种防拆设计，连选择的余地都没有，只能把希望寄托于自己动手的地方没有防拆装置。
当然防拆装置也不是真的不能检查出来，如果有高级的电气工程师可以从电路板上看出每一条线路，知道一个电容电阻的作用也就可以找出所以防拆装置，但是前提是可以看的见完整的电路板，可眼前的电路板被计时的显示屏挡住了一半，根本就无法看到完整的线路板。